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AECOM chargé de superviser une mer de 1,5 milliard de dollars

Jul 31, 2023Jul 31, 2023

Le projet S Concourse Evolution sera la première mise à jour du hub international de l'aéroport depuis les années 1980.

Rendu avec l'aimable autorisation du port de Seattle

Les projets de construction à l’aéroport international de Seattle-Tacoma continuent de progresser. Au milieu de multiples efforts visant à moderniser presque toutes les facettes de l'aéroport – des zones de billetterie aux convoyeurs à bagages et aux halls en passant par une nouvelle installation pour les arrivées internationales – le dernier projet se concentre sur un effort de 1,5 milliard de dollars pour moderniser le hall S.

AECOM a été sélectionnée pour diriger les travaux du projet de 350 000 pieds carrés sur sept niveaux. Le 21 juillet, un contrat d'une valeur de 35 millions de dollars a été signé par le port de Seattle pour diriger la gestion du programme du projet, actuellement en phase de conception. La valeur du contrat sera mise à jour une fois la conception terminée à 60 %, car le financement du projet provient des approbations de la commission en cours de route.

Construit au début des années 1970 et longtemps connu sous le nom de South Satellite, le principal hub de l'aéroport pour les voyageurs internationaux n'a connu aucune rénovation depuis les années 1980. Le port de Seattle affirme que le projet modernisera et rénovera l'installation avec des systèmes structurels et sismiques améliorés pour durer 50 ans supplémentaires.

Baptisé projet S Concourse Evolution, l'effort comprend la modernisation des systèmes de construction pour une efficacité opérationnelle et environnementale, l'ajout d'une résilience aux tremblements de terre qui donne la priorité aux mises à jour sismiques, une conception et des équipements axés sur le confort et un espace supplémentaire pour les restaurants, les magasins et les salons.

"SEA est l'un des aéroports à la croissance la plus rapide depuis une décennie, à l'image de la croissance de la région", a déclaré Lance Lyttle, directeur général de SEA, dans un communiqué. « Pendant les périodes de pointe, notre terminal est exploité au maximum, ce qui rend difficile d'offrir l'expérience efficace et prévisible que les passagers méritent. Pour atteindre nos objectifs d’efficacité et de service client, nous devons nous développer, nous moderniser là où nous le pouvons et introduire de nouvelles technologies.

AECOM supervisera la conception et l'ingénierie, en travaillant avec son partenaire de conception HOK sur une combinaison de rénovation et de nouvelle construction. Le champ d'action d'AECOM englobe la gestion, la planification et la conception de projets.

Keith Hui, responsable régional de HOK pour l'aviation et le transport, affirme que la stratégie de conception met en avant l'utilisation de la lumière du jour, l'ouverture et la création d'un « sentiment d'appartenance unique ». L’objectif, dit-il, est de réduire le stress du voyageur tout en créant un espace de navigation intuitif.

Les projets spécifiques comprennent le réaménagement des espaces récemment libérés des services d'inspection fédéraux et des douanes et de la protection des frontières, qui ne sont plus nécessaires grâce au nouveau centre des arrivées internationales, en une expérience de shopping, de restauration et de vente au détail hors taxes, ainsi que la reconfiguration du niveau du hall pour une circulation plus efficace. . Une expansion du niveau penthouse fournira un espace de salon haut de gamme supplémentaire et des systèmes structurels améliorés grâce à l'ajout de nouveaux modules de porte.

Actuellement encore au début de la phase de conception, environ 15 % achevée, l'autorisation de construction est prévue pour 2023 et le calendrier en plusieurs phases devrait être achevé en 2031.

Outre les projets récents dans le terminal central, le hall N et l'IAF qui ont créé ou modernisé 1 million de pieds carrés à l'aéroport, de nombreux projets restent dans la propriété. Un investissement en capital de 4,6 milliards de dollars dans le budget 2023-2027 englobe une série d'améliorations, notamment un projet SEA Gateway de 546 millions de dollars visant à moderniser les points d'enregistrement, de billetterie et de contrôle de sécurité à l'extrémité nord du terminal et une extension du hall A comprenant un nouvel espace de salon. , un projet d'optimisation des bagages mettant à jour près de 10 miles de bandes transporteuses.

HOK est le concepteur du projet SEA Gateway et faisait également partie de l'annexe du hall D, qui a ouvert ses portes en 2018.

Tim Newcomb est un journaliste de journaux et de magazines basé dans l'ouest de l'État de Washington, qui couvre la conception et la construction de bâtiments et de transports dans le nord-ouest.